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新聞01

開啓“夢享”之旅 比亞迪（01211）海洋網護衛艦07重磅上市，綜合補貼後售價20.28萬元-28.98萬元 12月9日，比亞迪海洋網全新大五座超混SUV——護衛艦07正式上市，新車共6款車型、5種顔色，綜合補貼後售價20.28萬元-28.98萬元。通過深度捆綁DM-i超級混動技術，護衛艦07實現了最高205km的純電續航和超過1200km的綜合續航，爲新生代家庭用戶帶來“通勤可純電、遠行亦從容”的全場景出行自由。 全新海洋美學 兼具格調品質 外觀方面，護衛艦07基于比亞迪全新“海洋美學”設計理念打造，整車運用豐富的海洋元素，呈現出柔美、寬闊的海洋之美。“海浪律動前臉”搭配格柵兩側陣次排列的燈組，拉伸前臉視覺寬度，“深海中脊峰式格柵”采用亮黑色飾件垂直緊密排列，格柵之上采用透明件覆蓋格柵條紋及LOGO，帶來更年輕的視覺觀感。深海光影晶鑽大燈與上格柵融爲一體，結合比亞迪新字標發光LOGO，進一步凸顯前臉的辨識度與科技感。波紋雙影式艦身和逐浪奔湧車身腰線，勾勒出奇妙的車身光影曲面，讓整車外觀更具視覺沖擊力。 內飾方面，護衛艦07采用雲霧灰配色，整體基于“海洋美學”設計理念，打造了海蘊環抱奢享座艙，自由舒展的大五座空間布局及追求至臻的內飾工藝，打造家一般溫馨舒適的移動出行空間。 全新大五座布局 奢享高品質出行 車內布局方面，護衛艦07充分考慮家庭真實用車場景，采用全新大五座布局，舍棄了使用率較低的第叁排座椅，配合長寬高4820*1920*1750（mm）、軸距2820（mm）的車身尺寸以及後排純平地台設計，最大程度釋放後排乘坐空間與後備廂儲物空間，全面滿足新生代家庭用戶對“人均大空間”的品質出行需求。 全新智能座艙 暢享便利體驗 智能化方面，護衛艦07全系標配5G通訊技術的DiLink智能網聯系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，UI設計、智能語音均全面升級，支持可見即可說、20秒連續對話、四音區喚醒，還有媲美真人的AI聲音，爲家庭用戶提供“更便捷、更人性化”的智能座艙體驗。同時，護衛艦07高配車型還配備了HiFi級定制丹拿音響，帶來影院級和音樂廳般的臨場聆聽體驗。   護衛艦07還是國內品牌中首款支持iPhone NFC數字鑰匙的車型，其全系標配的全場景數字鑰匙，除了支持Android手機，還能用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖以及啓動車輛。 通勤可純電 遠行亦從容 護衛艦07提供叁種續航裏程版本，分別爲搭載DM-i超級混動技術的100KM款型、205KM款型，以及搭載DM-p超級混動技術的175KM四驅款型。最高達205km的純電續航及超1200km的綜合續航裏程，既能夠覆蓋家庭用戶短途純電通勤，也能滿足一家人戶外遠行的需求。 充電補能方面，護衛艦07全系標配直流快充口，支持最大75kW（100KM款型爲40kW）的快充功能，僅需20分鍾即可將電量由30%充至80%，盡享愉悅純電出行。出遊用電方面，護衛艦07全系標配堪稱“露營神器”的VTOL移動電站，其中205KM款型及175KM四驅款型支持最高達6.6kW的外放電功率，能支持野外烹饪、夜間照明、制冷取暖等，助力用戶解鎖更多新鮮戶外玩法。 動力方面，護衛艦07提供DM-i與DM-p兩種動力架構，采用骁雲-插混專用1.5Ti高效發動機、EHS電混系統、超安全超高強度的超級混動專用功率型刀片電池，實現以電驅動爲主，發動機高效充電，適時輔助驅動的全工況超高效率，全面滿足家庭用戶舒適、高效的出行需求。其中，動力更強勁的DM-p款型百公裏加速快至4.7秒。 底盤調校方面，護衛艦07充分考慮家庭乘員的乘坐舒適感，通過低阻尼、低偏頻的底盤調校，爲家庭成員帶來舒適惬意的乘坐體驗。護衛艦07采用前麥弗遜獨立懸架及全新後四連杆獨立懸架，全面提升懸架對路面適應能力；全系標配FSD頻率可變阻尼減振器，能夠根據路面變化自動調節阻尼力，有效化解路面顛簸與沖擊。 全維安全 護衛全家出行 與此同時，護衛艦07還擁有出色的安全性。護衛艦07搭載“超級安全”的“刀片電池”，擁有新能源車專屬的安全車身結構，以及完備的主、被動安全配置，在安全性能方面具有無可比擬的先天優勢。護衛艦07還擁有安全的乘員艙環境，DiPilot智能駕駛輔助系統、DMS駕駛員監測輔助、W-HUD擡頭顯示和智能集成制動系統，讓出行更安心，駕駛更方便。 總結 作爲比亞迪海洋網的重磅之作，護衛艦07擁有最高205km的純電續航和超過1200km的綜合續航，爲家庭用戶帶來通勤可純電、遠行亦從容的全場景出行自由。同時在空間、智能、舒適、安全等方面護衛家庭用戶安心遠航，預計將成爲海洋網又一爆款車型。護衛艦07的推出，進一步壯大了海洋網産品陣容，也爲用戶提供更多樣化的綠色出行選擇。

新聞02

© Reuters. 大摩：衰退中表現優于同行 上調小摩(JPM.US)評級至“增持” 智通財經APP獲悉，摩根士丹利發布研報表示，將摩根大通(JPM.US)的評級從“減持”上調至“增持”，並將目標價從126美元上調至153美元。 大摩分析師Betsy Graseck表示，由于摩根大通收入同比增長10%，支出同比增長9%，該行的運營杠杆率在2023年將出現正向變化。該分析師認爲，摩根大通經營杠杆的風險“傾向于上升”，並表示資本方面正在取得進展。Graseck補充稱，摩根大通成本管理也在改善，經營杠杆轉爲正，同時該行在滿足更高的資本金要求方面取得進展。 Graseck指出，在過去的衰退中，摩根大通的市盈率降幅沒有同行那麽大，“在熊市硬着陸的情況下，我們發現摩根大通的降級幅度曆來小于衰退時期的同行。”

新聞03

© Reuters. Airbnb即將推出短期轉租服務 吸引大批新房東涌入 讓租房更經濟實惠   ABNB -2.34% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 FX168財經報社(北美)訊 周三(11月30日)，愛彼迎 (NASDAQ:ABNB)正在與美國一些最大的房東和物業管理公司合作推出出租公寓的掛牌服務，以擴大其在業主通常回避短期租賃的多戶住宅中的業務。 Airbnb表示，這項新服務將包括由Equity Residential、Greystar Real Estate Partners LLC和其他10家公司管理的超過175棟建筑。 該網站將作為出租公寓的掛牌平臺，類似于Zillow或Apartments.com，但它只包括允許短期轉租的單元。簽訂租約的租戶可以每年將其單位轉租固定天數，具體取決于建筑物所有者，但不得超過180天。 與新掛牌服務合作的房東將從Airbnb轉租的總預訂收入中分得一杯羹，在大多數情況下為20%。他們還可以訪問顯示哪個公寓有Airbnb客人的圖表。 Airbnb表示，這項服務將成為Airbnb應用程序和網站的一部分，將使計劃在一年中的部分時間轉租單元的人更容易找到允許他們這樣做的公寓。通過為房東提供另一種方式來營銷適合Airbnb 的房屋，該公司希望吸引更多房東允許短期出租。 Airbnb押注通過讓房東允許轉租在經濟上更劃算，會有更多房東轉租。Airbnb表示，所有12家物業經理之前都允許在Airbnb上掛牌，但隨著新房源的推出，他們正在增加更多的建筑。 在其平臺上增加更多出租公寓將開辟一個尚未開發的市場。市場研究公司AirDNA的數據顯示，大約三分之一的美國家庭出租房屋，但10月份出租大樓中的公寓僅占Airbnb房源的14%左右。 這一份額一直在縮小，根據AirDNA的數據，與2019年相比，10月份Airbnb美國出租公寓房源數量下降了4.9%，而同期美國房源數量增長了22.9%。 據Airbnb聯合創始人兼首席戰略官Nathan Blecharczyk稱，房東的抵制是這種下降的一個重要原因。“很多人擔心他們的房東會拒絕，即使提出這個話題也可能使他們失去成為租戶的資格。” 許多房東不允許他們的租戶在Airbnb或類似網站上轉租他們的公寓，擔心讓陌生人進入他們的建筑物。 許多出租公寓主導房地產市場的城市也通過了限制短租的法律。例如，如果房東不在家，紐約就禁止短于30天的公寓轉租。 在美國管理超過700,000套公寓的Greystar正在將100多棟建筑放在掛牌網站上，但預計這一數字還會增長。該公司首席執行官Bob Faith表示，他希望通過轉租賺錢的能力將使更多的潛在租戶愿意接受他們可能會覺得太高的租金。 Faith先生承認，一些租戶對允許在他們的建筑物中進行短期出租持謹慎態度，但他表示，無論是否征得房東的許可，轉租都在發生，最好讓這種做法“走出陰影”。“現實是很難限制它，人們會在街上的咖啡店遇到某人，然后給他們鑰匙。” 得益于強勁的旅行需求，Airbnb在第三季度公布了創紀錄的利潤和收入，自2020年上市以來首次超過10億美元的季度利潤。但公司股價在財報發布后下跌，預計收入增長放緩在第四季度。由于科技股普遍拋售，Airbnb的股價今年下跌超過40%。 為了促進增長，該公司越來越專注于增加更多的房源。本月早些時候，它公布了一系列旨在讓人們更容易成為新房東的變化，例如，將他們與經驗豐富的房東搭橋來提供寶貴建議。 原文鏈接

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